Llegó la noticia. Después de muchos meses de rumores y de la necesidad de Fernando Alonso de meditar qué quería hacer en 2027, el asturiano anunció este martes su futuro.
Debía decidir entre seguir pilotando en una F1 que no le divierte, y en un proyecto que ha empezado mal este año, o seguir en Aston Martin en 2027 con otro rol para afrontar otros retos como el regreso al Dakar, Le Mans o las 500 Millas de Indianápolis, aventuras en las que la diversión estaba asegurada y en las que podía luchar por ganar. Y este martes, se acabó la espera. Se hizo oficial. Fernando Alonso seguirá en la Fórmula 1 en 2027 (noticia en elaboración).
El asturiano hizo el anuncio a través de un vídeo en redes sociales del equipo Aston Martin. El cuadro verde avisó una hora antes a todos sus seguidores de que algo importante debían anunciar, con la imagen de una silla en blanco y negro. Muchos recordaban que cuando Sebastian Vettel anunció su retirada de la F1 con Aston Martin, usaron un ‘set’ similar y también en blanco y negro.
Y el discurso inicial del vídeo no ayudaba. Parecía encaminado a una retirada.
“La F1 me ha tratado muy bien. He tenido una carrera increíble. He viajado por todo el mundo, he competido durante más de 23 años, he disputado más de 400 Grandes Premios y he conseguido más de lo que jamás había soñado”, empezaba Alonso en el vídeo de su anuncio.
“Me ha llevado un poco de tiempo tomar la decisión, pero ahora lo tengo muy claro. Me retiraré de la Fórmula 1”, dijo, con un silencio, que terminaría con un giro de guion inesperado: “Pero todavía no”. Anunciaba así que seguirá en F1 en 2027, aunque sin revelar la cantidad de años por los que ha renovado su vinculación como piloto con el cuadro de Silverstoner.
“Sigo sintiéndome rápido, motivado y con una enorme pasión por la Fórmula 1 y por este deporte. Estoy muy contento de seguir compitiendo en la máxima categoría, y esto es mi vida”, decía como motivos para haber pospuesto esos enormes retos que le esperan fuera de la Fórmula 1 y decidir quedarse liderando en pista un proyecto que ha empezado mal, especialmente, por la falta de potencia del motor Honda. Alonso confía en que Aston Martin y Honda lograrán remontar tras este decepcionante inicio de era y ha reiterado su confianza en que Honda logrará recortar al máximo el tiempo de su recuperación.
Decía recientemente que si seguía, no tenía que ser solo por un año, que podían ser dos o tres. Quizás, el tiempo en el que Honda pueda darle un motor competitivo. Lo que tenía claro para seguir es que no quería repetir un año como el de 2026, que el 2027 debía ser mejor. No sabemos la fecha que tiene en mente para dejarlo, pero lo que está claro es que quiere un último baile mucho mejor que el de este curso. Ya lo dijo en Madrid, que la afición española y Aston Martin no merecían que Fernando dejara la F1 con los resultados actuales. Seguirá.
