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Ya es oficial: la Armada española mueve ficha y compra el Ocean Marlin, el buque que reforzará su flota, por 29 millones de euros

La Armada española ha confirmado la adquisición un nuevo buque, el Ocean Marlin, por 28,9 millones de euros, impuestos incluidos, con el objetivo de modernizar su flota y mejorar su capacidad para realizar operaciones logísticas, de transporte y remolque. La embarcación, construida en España, será la tercera unidad de una nueva generación de buques multipropósito que está incorporando la institución militar.

Según informa Infodefensa, este martes 20 de octubre de 2026, la compra se ha realizado mediante la empresa española Navaleva, especializada en la compraventa de embarcaciones. Esta compañía ya había participado en otras adquisiciones de la Armada, como las de los buques Carnota, Cartagena y El Camino Español, todos ellos comprados de segunda mano.

La ministra de Defensa, Margarita RoblesCedidas por el Ministerio de Defensa del Gobierno de España

Como dato curioso, el Ocean Marlin fue construido en 2014 por el astillero español Zamakona Yard y presenta las mismas características de diseño que el Carnota, incorporado anteriormente a la flota militar. Su entrega está prevista para antes de abril de 2027, según la documentación publicada en la Plataforma de Contratación del Estado.

Características del Ocean Marlin

El buque Ocean Marlin dispone de una grúa capaz de levantar más de 35 toneladas y una superficie de carga superior a los 430 metros cuadrados. Podrá transportar materiales pesados, remolcar embarcaciones, abastecer a otras unidades militares y participar en operaciones de emergencia, como catástrofes naturales.

La ministra de Defensa, Margarita Robles – / EFE

En este contexto, la Armada está comprando nuevas embarcaciones para sustituir progresivamente las unidades que llevan décadas en servicio. En 2023, la Armada compró el Carnota, que facilitó la retirada del Mahón. Posteriormente, adquirió el Cartagena, incorporado al servicio en 2025, lo que permitió dar de baja al Las Palmas. Ese mismo año también retiró el Contramaestre Casado, y ahora, con la incorporación del Ocean Marlin, pretende continuar este proceso y facilitar la futura sustitución de embarcaciones veteranas como el Mar Caribe o La Graña.

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El objetivo es disponer de barcos modernos y polivalentes capaces de transportar material entre la Península, Canarias, Baleares y los territorios españoles del norte de África. Además, estas capacidades permitirán reforzar el apoyo a operaciones militares de España, la OTAN y la Unión Europea.

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